Materiaalcertificaten, CE-verklaringen en testrapporten worden op de batch vastgelegd en reizen mee met de levering, zodat de papieren met de pallet aankomen in plaats van een week later per e-mail.
Lange, zware en lastige goederen worden verwerkt met locaties die rekening houden met afmetingen en met laadplanning, inclusief omgekeerde losvolgorde zodat de eerste levering van de dag als laatste wordt geladen.
Retouren van overtollig materiaal van de bouwplaats worden teruggeboekt op het project met registratie van de staat, zodat projectkosten weergeven wat werkelijk verbruikt is.