Industrie
Een geautomatiseerde locatie is een ander operationeel model, niet een snellere versie van handwerk. Shuttles, AutoStore-grids, transportbanen en sorteerders verdienen zich pas terug wanneer één systeem bepaalt wat er beweegt, in welke volgorde, en wat er gebeurt zodra een bak niet aankomt. BizBloqs ligt als beslislaag boven de hardware en houdt de mensen die de uitzonderingen afhandelen productief. MHE- en automatiseringsintegratie is een betaalde add-on module op MKB+ en Enterprise — die zit nooit stilzwijgend in de basislicentie.
In een geautomatiseerd magazijn verzorgen machines opslag en transport, zoals shuttles, carrousels, transportbanden, AutoStore-systemen of AGV's, in plaats van medewerkers die naar de voorraad lopen. Het magazijnsysteem blijft de beslislaag: het bepaalt wat waar ligt en wat als volgende gepickt wordt, en geeft de fysieke opdracht aan de machine.
Een geautomatiseerde locatie is een ander operationeel model, niet een snellere versie van handwerk. Shuttles, AutoStore-grids, transportbanen en sorteerders verdienen zich pas terug wanneer één systeem bepaalt wat er beweegt, in welke volgorde, en wat er gebeurt zodra een bak niet aankomt. BizBloqs ligt als beslislaag boven de hardware en houdt de mensen die de uitzonderingen afhandelen productief. MHE- en automatiseringsintegratie is een betaalde add-on module op MKB+ en Enterprise — die zit nooit stilzwijgend in de basislicentie.
Magazijnautomatisering betekent dat machines werk overnemen dat anders met de hand gebeurt. Een verticale lift haalt een tray uit een kast van tien meter hoog en zet die bij de medewerker neer. Dat heet goederen naar de persoon. Een AMR, een autonome mobiele robot, rijdt rolcontainers van de pickzone naar het inpakstation. Een transportband met een inline weegschaal controleert of het gewicht van een doos klopt met de order.
In Nederland en Vlaanderen is een geautomatiseerd magazijn zelden helemaal automatisch. Veel bedrijven beginnen met één lift voor kleine onderdelen en houden de pallets in gewone stellingen. Later komt er een transportband bij, of een AutoStore voor de snellopers. Het resultaat is een gemengd magazijn: een deel machine, een deel mensenwerk.
Daar zit ook het risico. Elke machine heeft een eigen besturing met een eigen voorraadbeeld. Weet de lift iets anders dan het ERP, dan picken mensen naast de machine op informatie die niet klopt.
De besturing van de machine, geleverd door de fabrikant, regelt beweging, positie en veiligheid. Die verantwoordelijkheid blijft daar. Vanaf 20 januari 2027 geldt voor nieuwe machines de Machineverordening (EU) 2023/1230, die de Machinerichtlijn vervangt. Voor AMR's en andere bestuurderloze voertuigen is ISO 3691-4 de gangbare veiligheidsnorm. Dat zijn zaken voor de leverancier van de machine, niet voor je WMS.
Het WMS beslist wat er moet gebeuren. De wms software van BizBloqs stuurt opslag- en pickopdrachten naar de besturing en boekt de voorraad pas als de machine of de medewerker bevestigt wat er fysiek is verplaatst. Lift, AutoStore en stelling vallen zo onder één voorraadbeeld, met dezelfde batchnummers, serienummers en pickstrategie zoals FEFO.
Elke koppeling loopt via de eigen integratielaag van BizBloqs, waar het WMS op aangesloten is.
De software van de automatiseringsleverancier bepaalt de voorraadwaarheid, het ERP zegt iets anders
BizBloqs houdt de masterpositie voor zowel geautomatiseerde als handmatige zones — het WCS voert bewegingen uit, maar bezit de cijfers niet
Elk stuk materieel spreekt zijn eigen protocol — elke nieuwe machine is een nieuw project
Shuttles, AS/RS-kranen, AutoStore, transportbanen, sorteerders en AGV's via één standaard berichtenset — een machine toevoegen is configuratie, geen verbouwing
Goods-to-person-stations staan stil terwijl orders in de verkeerde volgorde wachten
Vrijgave gestuurd op cut-off, vervoerder en stationcapaciteit — het grid wordt gevoed in de volgorde die elk station aan het werk houdt
Eén storing of ontbrekende bak legt de lijn stil en niemand weet wat te doen
Mislukte picks, storingen en onbeschikbare bakken worden met een gestuurde taak omgeleid naar een handmatige zone — de order gaat weg, het incident wordt vastgelegd
Doorzet wordt gemeten door de machineleverancier, niet door de business
Regels per uur per station, gridbenutting, verblijftijd en uitzonderingspercentage in één dashboard — de business case wordt gemeten, niet aangenomen
Dit is wat een geautomatiseerde locatie bovenop een standaard-WMS nodig heeft. Configuratie en gelicentieerde modules, geen maatwerk.
Eén voorraadpositie over geautomatiseerde en handmatige zones — het WCS voert uit, BizBloqs bezit de cijfers
Shuttles, AS/RS, AutoStore, transportbanen, sorteerders en AGV's op één gedocumenteerde berichtenset
Vrijgave gestuurd op cut-off, vervoerder en stationcapaciteit, zodat geen station stilstaat
Mislukte picks en storingen omgeleid naar een handmatige zone met een gestuurde taak, vastgelegd op de order
Regels per uur per station, gridbenutting, verblijftijd en uitzonderingspercentage op één dashboard
Bepaal op omloopsnelheid en volume wat in het grid hoort en wat op conventionele stelling blijft
Operaties zoals de uwe draaien al op BizBloqs
Bereken wat je huidige proces kost en hoeveel je daarvan kunt besparen, met je eigen cijfers. Geen e-mailmuur — het resultaat verschijnt terwijl je typt.
Verfijn het verder
Het operating model hierboven geldt voor iedereen in geautomatiseerde magazijnen. Wat verschilt is wat u verkoopt en wat dat reguleert. Kies uw sector voor de compliance- en commerciële details daarbovenop.
Kies uw oplossing
BizBloqs is een magazijnplatform, geleverd in drie oplossingen. Start waar uw operatie vandaag staat en breid uit wanneer u er klaar voor bent. Elke oplossing heeft WMS als kern, met Order Management en Integraties op de diepte die bij uw bedrijf past.
Kleine en middelgrote bedrijven met één magazijn, een groeiend ordervolume en een team dat te veel handmatig doet.
Groeiende middelgrote bedrijven die via meerdere kanalen verkopen, voorraad op meer dan één plek houden en een enkelvoudige magazijnopzet ontgroeien.
Grotere organisaties met meerdere entiteiten, complexe handling-eisen, bestaande ERP-landschappen en formele governanceverplichtingen.
Waarom onze woorden geloven? We laten onze klanten u liever overtuigen. BizBloqs-klanten zijn tevreden met hun oplossingen en delen graag hun positieve ervaringen. Ons vermogen om elke uitdaging om te zetten in een efficiënte oplossing blijft indruk maken!
BizBloqs was een van de eersten met een WMS met scanmogelijkheden en samen zijn we een reis begonnen. Onze operatie is de afgelopen 5 jaar veel complexer, geavanceerder en vooral groter geworden en we zijn simpelweg samen gegroeid.
Nick Bisselink, Financieel/Operationeel Directeur
Toen we uitgebreide logistieke eisen hadden die buiten de mogelijkheden van onze financiële oplossing vielen, deelde BizBloqs zijn expertise om samen de hele magazijnervaring van Lantaarn te transformeren
Lantaarn Publishers
We hadden een beter, transparanter en praktischer systeem nodig voor onze inkomende en uitgaande productstroom. Een direct overzicht in onze voorraad en alle logistieke bewegingen was echt een must. BizBloqs hielp ons vanaf de start!
Rik Klein - Sales manager
Naast een scanprocedure met EDI-integratie heeft BizBloqs een compleet productiesysteem voor ons opgezet. Productieplanning kan direct instructies geven en zodra deze klaar zijn, komt alles binnen in het OMS. Dit levert ons een grotere productiecapaciteit op en een drastische vermindering van pickfouten bij de verzending.
Reinier Schot, Hoofd Productie
Een werkdocument over wat automatiseren werkelijk kost, waarom de categorie maatwerk bijna leeg is, en welke laag niemand verkoopt.
magazijn automatiseringBoek een demo en we lopen je magazijn- en orderstroom van begin tot eind door — inkomend, opslag, orderpicken, verzenden, retouren — en vertellen je eerlijk wat BizBloqs zou veranderen.
Hoeveel van je artikelen staan op een pickplaats die ze minder dan één keer per maand leegmaken?
Hoeveel systemen houden na je laatste koppeling een voorraadaantal bij voor hetzelfde artikel? Noem ze.