In der Automotive Logistik, ob in der Automobilzulieferung oder im Ersatzteilgeschäft, sehen zwei Teile oft gleich aus und sind es doch nicht. Revision A wurde durch Revision B ersetzt, aber beide liegen noch im Lager. Ein Mitarbeiter greift die falsche, und beim Kunden steht eine Linie oder ein Fahrzeug in der Werkstatt.
Dazu kommen Lieferabrufe, die Just in Time eintreffen müssen, Ersatzteilaufträge, die um denselben Bestand konkurrieren, und Kits, die von Hand zusammengestellt werden.
Diese Seite ist für Zulieferer der Automobilbranche, Teilehändler, Ersatzteilgroßhändler und Werkstattausrüster mit eigenem Lager.
Typische Probleme
Veraltete Revisionen werden kommissioniert. Weil sie im selben Fach liegen wie die neue.
Seriennummern sind nicht durchgängig erfasst. Bei Gewährleistung oder Rückruf fehlt die Spur.
OEM- und Ersatzteilaufträge greifen auf denselben Bestand zu. Wer zuerst kommt, kommissioniert zuerst.
Kits werden spontan zusammengestellt. Ohne Abgleich, ob alle Teile drin sind und ob der Bestand stimmt.
Lieferungen kommen ohne Vorankündigung. Der Wareneingang weiß erst an der Rampe, was kommt.
Wie ein Lagerverwaltungssystem die Automotive Logistik absichert
Revisionen getrennt führen. Jede Revision wird als eigener Artikel oder eigene Charge geführt. Wer die falsche greift, merkt es beim Scan. Restbestände alter Revisionen können gesperrt oder gezielt abverkauft werden.
FIGUR 1Zwei Revisionen, ein Regalfach
Seitlich wischen, um die ganze Abbildung zu sehen.
Seriennummern vom Eingang bis zum Kunden. Jede Seriennummer wird beim Wareneingang und beim Versand gescannt.
Bestand für den richtigen Kunden reservieren. Ware für Lieferabrufe wird reserviert, der Rest steht dem Ersatzteilgeschäft zur Verfügung. Im Auftragsmanagement von BizBloqs legen Sie dazu die Verfügbarkeit je Verkaufskanal fest, etwa getrennt für OEM- und Ersatzteilaufträge, mit eigenem Sicherheitsbestand je Kanal.
Kanban im Lager. Ein leerer Behälter löst Nachschub aus. Im System entspricht das einem Meldebestand je Lagerplatz mit Nachschubvorschlag.
Kits und Baugruppen nach Stückliste. Kits werden nach Stückliste zusammengestellt (Kitting), jedes Teil gescannt und abgebucht.
Lieferavise per EDI. Abnehmer erwarten vor der Anlieferung ein elektronisches Lieferavis (DESADV, meist im Format EDIFACT). Mit dem kostenpflichtigen EDI-Modul entsteht es aus den tatsächlich gepackten Ladungsträgern und geht über den Partner Transus an den Kunden.
Prüfung beim Eingang. Eigene Qualitätsprüfungen je Teileart, mit Foto bei Abweichungen.
Ersatzteilmanagement und Ersatzteillogistik im eigenen Lager
Ein Ersatzteillager hat seine eigenen Gesetze: viele Artikel, oft kleine Mengen, manche Teile werden jahrelang nicht gebraucht und müssen trotzdem verfügbar sein. Gutes Ersatzteilmanagement heißt, die Schnelldreher griffbereit zu haben, die Langsamdreher nicht zu vergessen und für beide einen verlässlichen Bestand je Lagerplatz zu führen (Lagerplatzverwaltung). Ähnliche Herausforderungen beschreibt die Seite zum Technischen Großhandel.
Zwei Fragen zu Ihrem eigenen Lager
Wie oft wurde im letzten Quartal eine veraltete Revision ausgeliefert?
Wie viele Artikel liegen bei Ihnen auf Kommissionierplätzen, die seltener als einmal im Monat geleert werden?
Sehen Sie, wie Revisionen, Seriennummern und Kanban in einem Ablauf zusammenkommen. Demo buchen. Weitere Sektoren mit hohen Anforderungen an Spur und Nachweis: Rückverfolgbarkeit Software.
Häufige Fragen
Wie verhindere ich, dass eine veraltete Revision verschickt wird?
Indem jede Revision als eigener Artikel oder eigene Charge geführt wird. Wer die falsche greift, sieht es beim Scan. Restbestände alter Revisionen können gesperrt oder gezielt abverkauft werden.
Was ist Kanban im Lager?
Ein Nachschubverfahren: Ist ein Behälter leer, löst er die Nachlieferung aus. Im Lagerverwaltungssystem entspricht das einem Meldebestand je Lagerplatz, bei dem automatisch ein Nachschubvorschlag entsteht.
Wie gehe ich mit OEM- und Aftermarket-Aufträgen um, die um denselben Bestand konkurrieren?
Über Reservierungen: Ware für Lieferabrufe der Hersteller wird reserviert, der Rest steht dem Ersatzteilgeschäft zur Verfügung. So entscheidet eine Regel, nicht der schnellere Kommissionierer.
Wie optimiere ich mein Ersatzteilmanagement?
Mit einem verlässlichen Bestand je Lagerplatz: Schnelldreher griffbereit, Langsamdreher nicht vergessen. Nachschub läuft über einen Meldebestand je Lagerplatz mit Nachschubvorschlag, und jede Entnahme wird gescannt und abgebucht.
Worauf Automobilindustrie-Betriebe stoßen
Das Problem
Wie BizBloqs es löst
Teilenummern ersetzen einander, dennoch wird weiterhin die alte Revision kommissioniert
WMS
Revisionsgenaue Bestandsführung
Ersetzte Teile werden bei der Entnahme gesperrt und die gültige Revision wird stattdessen vorgeschlagen, damit keine fehlerhaften Versionen das Lager verlassen
Seriennummern-pflichtige Komponenten können nicht bis zum Fahrzeug zurückverfolgt werden, in das sie eingebaut wurden
WMS
Rückverfolgbarkeit auf Seriennummernebene
Seriennummern werden beim Wareneingang erfasst und durch jede Bewegung mitgeführt, was eine bidirektionale Rückverfolgung zwischen Lieferantencharge und ausgelieferter Baugruppe ermöglicht
Aftermarket-Bestellungen und OEM-Linienversorgung konkurrieren um denselben Bestand
OMS
Regeln zur Kanalallokation
Bestände werden nach Kanalpriorität reserviert, sodass ein Aftermarket-Auftrag niemals den Puffer verbrauchen kann, der die Produktionslinie schützt
Kits und Reparatursätze werden ad hoc zusammengestellt und lassen sich nie korrekt abgleichen
WMS
Kitting und Vormontage
Kits werden nach einer definierten Struktur erstellt, wobei Komponenten verbraucht und ein zählbares Fertigerzeugnis mit eigenem Bestandsdatensatz erzeugt wird
Lieferantensendungen treffen ohne nutzbare Vorankündigung ein
Integration
ASN und EDI Inbound
Elektronisch empfangene Lieferavis (ASN) werden automatisch mit dem physischen Wareneingang abgeglichen und Abweichungen protokolliert
Automotive — Lager- & Auftragsanforderungen
Automobilindustrie — Was der Automotive-Sektor tatsächlich von einem Lager verlangt, eine 14-Punkte-Checkliste zur Selbsteinschätzung und acht Fragen an jeden Anbieter – uns eingeschlossen.
BizBloqs hat zahlreiche Funktionen implementiert und optimiert, die für die Automobilbranche hochrelevant sind. Nachfolgend haben wir einige Highlights aufgeführt.
Aktivitätsüberwachung
Alle Aktivitäten und Vorgänge in Bezug auf das Equipment erfassen
Automatisierte Kit-Erstellung
Kit-Artikel während der Kommissionierung zusammenstellen für einen effizienten Workflow
Bestandskostenverfolgung
Kosten gegen den Lagerbestand erfassen und Rechnungen erstellen
Qualitätskontrolle und Produktinspektion
Benutzerdefinierte Inspektionsroutinen basierend auf festgelegten Qualitätsstandards erstellen
Benutzerdefiniertes Reporting und Alarmierung
Individuelle Dashboards, Berichte und Trigger für E-Mail-Benachrichtigungen einrichten
Produktionserfassung in Echtzeit
Produktflüsse verwalten und schlank arbeiten mit auftragsgesteuerter Produktion
Berechnen Sie mit Ihren eigenen Zahlen, was Ihr heutiger Prozess kostet und wie viel Sie davon sparen können. Ohne E-Mail-Schranke — das Ergebnis erscheint beim Tippen.
Die Compliance- und Vertriebsdetails oben gelten für alle in automobilindustrie gleich. Was sich ändert, ist Ihre Arbeitsweise: Produktion, Fulfilment, Großhandel oder Logistik für Dritte. Wählen Sie Ihr Betriebsmodell für den Prozess-Fit.
BizBloqs hat eine einzigartige Plattform entwickelt, die so konfiguriert werden kann, dass sie Lösungen für jede logistische Herausforderung bietet, der wir begegnen. Unsere kombinierte Erfahrung und Expertise in unserem Bereich macht uns zu vertrauenswürdigen Beratern und Experten für Ihre Anforderungen.
Lagerverwaltungssystem (LVS) für KMU, KMU+ und Enterprise.
BizBloqs ist eine Lagerplattform, die in drei Lösungen bereitgestellt wird. Starten Sie dort, wo Ihr Betrieb heute steht, und erweitern Sie, wenn Sie bereit sind. Jede Lösung enthält ein LVS als Kernstück, ergänzt durch Order Management und Integrationen in der Tiefe, die zu Ihrem Unternehmen passt.
Warum uns einfach glauben? Wir lassen lieber unsere Kunden sprechen. BizBloqs-Kunden sind mit ihren Lösungen zufrieden und teilen ihre positiven Erfahrungen gerne. Unsere Fähigkeit, jede Herausforderung in eine effiziente Lösung zu verwandeln, überzeugt immer wieder!
Caressi
BizBloqs war einer der Ersten mit einem LVS inklusive Scanfunktionen – und wir sind gemeinsam gestartet. Unsere Abläufe sind in den letzten fünf Jahren deutlich komplexer, fortschrittlicher und vor allem größer geworden, und wir sind einfach zusammen gewachsen.
Nick Bisselink, Finanz- und Betriebsleiter
Lantaarn
Als unsere logistischen Anforderungen die Möglichkeiten unserer Finanzlösung überstiegen, hat BizBloqs sein Know-how eingebracht und gemeinsam mit uns das gesamte Lager von Lantaarn neu aufgestellt.
Lantaarn Publishers
Fairplant
Wir brauchten ein besseres, transparenteres und praktischeres System für unseren ein- und ausgehenden Warenfluss. Ein direkter Überblick über Bestand und alle Logistikbewegungen war ein Muss. BizBloqs hat uns von Anfang an geholfen!
Rik Klein – Sales Manager
Neeltje Jans
Neben einem Scanprozess mit EDI-Integration hat BizBloqs für uns ein komplettes Produktionssystem aufgebaut. Die Produktionsplanung kann direkte Anweisungen geben, und sobald sie fertig sind, landet alles im OMS. Das bringt uns mehr Produktionskapazität und deutlich weniger Kommissionierfehler im Versand.
Reinier Schot, Produktionsleiter
Caressi
BizBloqs war einer der Ersten mit einem LVS inklusive Scanfunktionen – und wir sind gemeinsam gestartet. Unsere Abläufe sind in den letzten fünf Jahren deutlich komplexer, fortschrittlicher und vor allem größer geworden, und wir sind einfach zusammen gewachsen.
Nick Bisselink, Finanz- und Betriebsleiter
Lantaarn
Als unsere logistischen Anforderungen die Möglichkeiten unserer Finanzlösung überstiegen, hat BizBloqs sein Know-how eingebracht und gemeinsam mit uns das gesamte Lager von Lantaarn neu aufgestellt.
Lantaarn Publishers
Fairplant
Wir brauchten ein besseres, transparenteres und praktischeres System für unseren ein- und ausgehenden Warenfluss. Ein direkter Überblick über Bestand und alle Logistikbewegungen war ein Muss. BizBloqs hat uns von Anfang an geholfen!
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Neeltje Jans
Neben einem Scanprozess mit EDI-Integration hat BizBloqs für uns ein komplettes Produktionssystem aufgebaut. Die Produktionsplanung kann direkte Anweisungen geben, und sobald sie fertig sind, landet alles im OMS. Das bringt uns mehr Produktionskapazität und deutlich weniger Kommissionierfehler im Versand.
Reinier Schot, Produktionsleiter
Caressi
BizBloqs war einer der Ersten mit einem LVS inklusive Scanfunktionen – und wir sind gemeinsam gestartet. Unsere Abläufe sind in den letzten fünf Jahren deutlich komplexer, fortschrittlicher und vor allem größer geworden, und wir sind einfach zusammen gewachsen.
Nick Bisselink, Finanz- und Betriebsleiter
Lantaarn
Als unsere logistischen Anforderungen die Möglichkeiten unserer Finanzlösung überstiegen, hat BizBloqs sein Know-how eingebracht und gemeinsam mit uns das gesamte Lager von Lantaarn neu aufgestellt.
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Fairplant
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Rik Klein – Sales Manager
Neeltje Jans
Neben einem Scanprozess mit EDI-Integration hat BizBloqs für uns ein komplettes Produktionssystem aufgebaut. Die Produktionsplanung kann direkte Anweisungen geben, und sobald sie fertig sind, landet alles im OMS. Das bringt uns mehr Produktionskapazität und deutlich weniger Kommissionierfehler im Versand.
Reinier Schot, Produktionsleiter
Drei Wege, um fortzufahren
Automobilindustrie — Wählen Sie den Weg, der zu Ihrer Situation passt. Alle drei führen zum selben Team.
Demo planen
Dreißig Minuten zu Ihren eigenen Prozessen. Keine Präsentation, kein Verkaufsskript.