Lagerlift

Ein hoher, geschlossener Stahlschrank nimmt Tablare vom Boden bis zur Decke auf, in der Mitte läuft ein Lift. Fordern Sie einen Artikel an, bringt die Maschine das passende Tablar zu einer Öffnung in Arbeitshöhe, sodass niemand steigt, läuft oder sucht. So findet viel Kleinteile-Bestand auf wenigen Quadratmetern Platz; diese Maschine heißt Lagerlift, englisch Vertical Lift Module (VLM).

Die Tablare tragen Behälter oder lose Teile, und die Maschine weiß, welches Tablar welchen Artikel enthält. Weil die Öffnung in angenehmer Höhe liegt und alles andere geschlossen ist, bleibt der Bestand außerdem unter Kontrolle und aus dem Blick, weshalb Lagerlifte bei Werkzeugen, Ersatzteilen, Elektronikbauteilen und kleinen medizinischen Artikeln verbreitet sind.

Der Lagerlift ist mit dem Umlaufregal verwandt: Beide bringen die Ware zur Person, doch der Lagerlift nutzt die Höhe des Gebäudes, wo ein Umlaufregal die Länge der Fläche nutzt.

Wann es sich lohnt

Er lohnt sich bei vielen kleinen, wertvollen Artikeln, wenig Grundfläche und einer Raumhöhe, die bisher ungenutzt bleibt. Typisch sind einige hundert bis viele tausend Artikel, die in kleinen Mengen entnommen werden, am besten als feste Entnahmestelle neben einem Pack- oder Kommissionierplatz. Weniger lohnt er sich bei sperrigen oder schweren Gütern, bei sehr schnellen Einzelpositionen, bei denen der Mitarbeiter an der Öffnung wartet, und in Gebäuden, die für einen hohen Schrank zu niedrig sind. Maschine und Montage sind eine feste Investition; ein stabiles Sortiment hilft daher.

Was das Lagerverwaltungssystem damit zu tun hat

Das Lagerverwaltungssystem gibt die Aufträge, die Maschine meldet zurück, was geschehen ist. Meist sendet das LVS eine Aufgabe, etwa: Tablar mit Artikel X zu Öffnung 1 für Auftrag Y bringen, und erhält die Rückmeldung der entnommenen Menge. Bei der Einlagerung fragt das LVS ein freies Fach an und bucht, auf welchem Tablar und an welcher Position der Bestand liegt. Viele Lagerlifte bringen eine eigene Steuerungssoftware mit; die Verbindung ist daher meist eine Schnittstelle zwischen zwei Systemen und kein LVS, das den Lift direkt fährt.

Wer es herstellt

Effimat, Electroclass, Hänel, Kardex, Modula, SSI Schäfer

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